by
Думаю, всім все зрозуміло. Вісь заднього колеса поєдналася з віссю шарніра, а крім того, нижнє кріплення заднього амортизатора переїхало на свінгарм, точніше, на протиповну його сторону. Можу відмітити, що така компоновка - не новинка, її використовують багато тайваньських виробників, у тому числі і коханий мною (в рамках службових обов′язків) завод Astro.
На ілюстрації нижче детально відображена реалізація рішення від Trek:

Отже, два нововведення: вузол ADP і кріплення нижнього вуха амортера до нижнього свінгарму. З першим ніби як все зрозуміло - мені довелося порівняти дуже близькі по характеру велосипеди з “правильною” четирехричажкой (Specialized S-Works Enduro 2003) і з “неправильною” одношарнірною четирехричажкой (Rocky Mountain Slayer 2003).
Загальне - Як обдурити Specialized trek.dp.ua
Висновки, які я тоді зробив по характеру роботи задньої підвіски, цілком узгоджуються з теорією: на Спеше заднє колесо сильніше “липне” до грунту під час пригальмовування. Там, де на РМ я щосили мів хвастом гравій, на Спеше проходив повороти більш академічно - колесо краще трималося за землю.
При сильному гальмуванні характер обидва веліков приблизно однаковий - покришка просто зривається, і розрізнити нюанси в глибокому занесенні вже неможливо. Покришки, до речі, були абсолютно однакові, настройки амортов теж практично ідентичні (на обох веліках трудився Fox Float рівній розмірності).
Загалом, з розвантаженням підвіски від сил гальмування все зрозуміло. Ну а як справи йдуть в теорії справи із-за розташування шарніра амортизатора на свінгарме? Давайте розбиратися. Нижче привожу всі графіки, які мені видала Linkage.

Pages: 1 2 3 4 5
Tags:
амортизатор,
вісь,
колесо,
підвіска,
схема,
хід,
характеристика
Схожі записи
- Трековий велосипед - Track bicycle (20.03.2009)
... У трекових велосипедів немає холостого ходу втулки, оскільки колесо жорстко зв'язане ланцюгом з педалями. Діаметр колеса трекових велосипедів 27 або 28 дюймів. Завдяки великим по діаметру колесам на трековому велосипеді можна розвинути високу швидкість.
Колеса кріпляться не затисками, а гайками, оскільки замінювати колесо потрібно рідко, а надійність кріплення збільшується, їх ширина приблизно 40 мм. Під ...
- Які вони - сучасні велосипеди (27.03.2009)
...
Ще якихось двадцять років тому всі велосипеди можна було розділити на жіночі, дитячі і чоловічі, а так само на дорожні і спортивні. Помітний розвиток зазнав модельний ряд, а разом з тим змінилася і класифікація велосипедів, зараз в ужитку три категорії вело-коней - спортивні велосипеди BMX, гірські і шосейні велосипеди. Дізнаємося їх ближче! ...
- Ради з вибору велосипеда мазкі Kross (04.04.2009)
... На нім займаєш спортивну, аеродинамічну позицію.
Все це дозволяє «розрізати» повітря з великою швидкістю і отримувати від цього величезне задоволення. Але не забувайте, що це не дуже комфортний велосипед.
Ето ROAD :
Kross Enyo
Kross Venom Atrox
Kross Venom ...
- Шосейні Трекові (22.03.2009)
...
Трекові і шосейні велосипеди не призначені для участі в дорожньому русі і тому не мають щитків на колесах для захисту велосипедистів від грязі, а також багажників, освітлювального і сигнального устаткування (световозвращателей і дзвінка).
Велосипеди для змагань на шосе і треку призначені для досягнення максимально ...
- Велосипед Trek Fuel EX 7 (12.04.2009)
...
Модель Fuel EX 7 обладнана вилкою RockShox Recon 351 Solo Air (повітря/масло, хід 130 мм), амортизатором Fox Float RP2 XV Air Can, навісним устаткуванням Shimano Deore/Deore SLX і дисковими гідравлічними гальмами Avid Juicy 3.
Технічні характеристики Trek Fuel EX 7
Вилка RockShox Recon 351 Solo Air w/positive air pressure, Motion Control, ...
Опубликовано: Monday, March 9th, 2009 в 09:15 и находиться в категории: Загальне.