Велосипеди Trek

TREK і GIANT як дзеркало велосипедного буму

by


Популярність велосипеда як способу пересування випереджає всі мислимі прогнози. З кожним сезоном на вулиці викочує все більше байкеров на самих різних велосипедах. При цьому справжні фанати знайдуть десятки аргументів на користь своїх двох коліс - практичність, зручність, позитивні емоції.
Для них не буде надмірним навіть порівняння велосипеда з автомобілем. При цьому доводи велолюбітелей вельми розумні. Наприклад, такий: у міському трафіку на велосипеді набагато зручніше долати пробки. Це дійсно так, байкер зупиниться тоді, коли захоче сам (ну, зрозуміло, ще на світлофорі). Далі: велосипед набагато простіше в обслуговуванні і ремонті.
І, нарешті, велосипедиста абсолютно не хвилюють пристрасті за бензином. А це при постійному подорожчанні палива, погодитеся, вагомий аргумент.
Думка експерта, Кирило Батієвській, “Дискавери-спорт” : Без перебільшення, велосипед універсальний як засіб пересування в місті. Економічність, екологічність, комфорт, швидкість - ось його переваги. До того ж, не варто забувати, що кататися на байці дуже модно.
Недивно, що число байков на душу населення росте навряд чи в прогресії. До речі, і в нашій країні стає хорошим тоном їздити на якісних велосипедах. А заставою якості в першу чергу служить ім’я виробника. Таке як TREK або GIANT. Ми не ставимо за мету радити вам конкретні моделі цих лідерів світової велоїндустрії.
Просто декілька цікавих фактів допоможуть зрозуміти, з чого ж складається поняття “Справжній байк”.
Вісконсін, США, 1976-ою. Гірський велосипед (маунтінбайк) робить свої перші кроки. П’ятеро ентузіастів орендують сарай і починають уручну збирати велосипедні рами. Через декілька років вони стануть відомі як фірма TREK, а їх байки перетворяться на технологічні шедеври. Яким довірятиме еліта велоспорту і культові особи в світі маунтінбайка.


Tags: , , , , , ,

Загальне


Схожі записи