Велосипеди Trek

Техніка їзди

by

Велосипедист подібний до циркача і управляє своїм велосипедом, використовуючи закони фізики (хоч і не завжди про це здогадується). І якщо достатньо легко здогадатися, що колеса, що обертаються, наділяють наш засіб приємною перевагою зберігати стійкість, а з ним і напрям прямолінійного руху при обертанні коліс, хоча при нормальних режимах і менше, ніж хотілося.
Ну а то, що в подовжньому напрямі, велосипед з своїм сідоком подібний до важеля з передньою опорою, мало хто здогадується. Ну, почнемо з найпростішого, але, на жаль часто ігнорованої (особливо при гальмуванні) властивості - гіроскопічного ефекту коліс, що обертаються (найбільш наочна дія гіроскопічного ефекту виявляється в дитячій іграшці дзига).
Загальне - Техніка їзди trek.dp.ua На малій швидкості ефект майже не помітний, а повною мірою виявляється при великій швидкості. Перевірити його дію можна, проїхавши декілька метрів на мінімальній швидкості. Ви відразу відчуєте, що велосипед стає нестійким.
Сподіваюся, забитися Ви не забилися, але запам’ятали, і це Вам стане в нагоді для поняття деяких з рад в цій статті - обертання коліс підвищує стійкість велосипеда і чим більше швидкість обертання, тим більше стійкість (точніше підвищується курсова стійкість).

І якщо не влізати в теоретичні нетрі, можна цілком зробити правильні висновки про поведінку велосипеда в процесі гальмування.

Вага системи велосипед-велосипедист і розподіл тиску коліс велосипеда на землю (асфальт, пісок, грунтовка - без різниці). Ці сили виділені чорним кольором. Велосипед з велосипедом на мал. 2 замінений віртуальним центром тяжіння і системою важелів з точкою опори в місці того, що стосується переднього колеса. При гальмуванні основна сила, що діє, - сила інерції .
Її місце додатку центр тяжіння. На малюнку вона, як і всі сили при гальмуванні намальовані синім.


Tags: , , , , , ,

Загальне


Схожі записи

Загальне - Техніка їзди trek.dp.ua