Гірський дорожній комфортний міський гібридний ВМХ шосейний трековий турінговий підлітковий кросс-кантрійний
byДорожній велосипед
найпоширеніший тип велосипеда ще десять років тому. На такому велосипеді можна їздити як по лісовій грунтовці, так і по асфальту, а також відправитися в нескладний похід по рівнинній місцевості, коли велика частина маршруту проходить по асфальтових і грунтових дорогах.
Зазвичай такі велосипеди мають закриту раму, зварену з труб. Верхня труба розташована горизонтально або небагато нахилена назад. Дорожнє кермо має підняті вгору рукоятки, це забезпечує високу посадку, зручну і безпечну для їзди по дорогах.
Розмір коліс - зазвичай 28″, але можуть бути і менші діаметри. Застосовуються покришки середньої товщини (40-42 мм) з протектором, що забезпечує хороше зчеплення з грунтом. Колеса мають, як правило, 32 або 36 спиць.
Раніше багато дорожніх велосипедів були одношвидкісними. Зараз у продажу з’явився широкий вибір багатошвидкісних моделей. Вони обладнані втулками з трещоточним механізмом вільного ходу (з молодших гірських груп, шосейних або комфортних груп устаткування) або ж втулками з планетарними передачами. Сідло на такому велосипеді зазвичай широке і м’яке.
Один з недоліків дорожнього велосипеда - він займає досить багато місця в міській квартирі. Але за містом, для поїздок на рибалку і за хлібом в сільський магазин, такий велосипед буде кращим вибором.
Комфортний велосипед

Це різновид дорожнього велосипеда, що має підвищений комфорт для велосипедиста. Можливо, не слід було б виділяти його в окремий тип, скоріше, це - маркетинговий прийом виробників. Комфортний велосипед - той же самий дорожній, але з деякими удосконаленнями передньої вилки (вона обладнана амортизатором). Іноді амортизатор вбудовують і в підсідельну трубу.
Tags: велосипед, діаметр, дорога, колесо, крос, рама, труба



