Trek 4300 Disc
Цельнотянутиє баттірованниє труби з алюмінієвого сплаву Alpha Superlight акуратно зістиковані і посилені у всіх потрібних місцях.
Крім того, є маса грязьового простору для гуми Bontrager 2,2, передбачена можливість кріплення багажника, крил і флягодержателей, а похила верхня труба залишає неабиякий запас висоти в стендовере.
Блискуче чорне покриття рами, переважно чорний колір тих, що комплектують і відсутність стійкий для кантільоверних гальм - все це додає байку строгий вигляд.
Товста гидроформірованная нижня труба забезпечує потрібну міцність без додаткових посилень, а „хвостик” на стику з верхнім пір’ям нам навіть сподобався. Єдине, що б ми зробили, - проклали сорочку гальмівного троса безпосередньо до заднього колеса, оскільки грязь в ній сильно впливає на роботу дискової механіки.
Це нескладно зробити, оскільки там є ті, що крізні направляють.
Trek 4300 Disc →